ஜப்பானில் முதல் கெய் கார் அறிமுகம் – புதிதாக சிறிய ரக 'ரக்கோ' என்ற எலெக்ட்ரிக் கெய் காரை அறிமுகம் செய்துள்ளது பியட்!
First Kei car launched in Japan Fiat has launched a new compact electric Kei car called Rakko
ஜப்பானின் ஆட்டோமொபைல் உலகம் தற்போது மின்சார மாற்றத்தின் அலைகளை எதிர்கொண்டு வருகிறது. அதில் புதிய அடியெடுத்து வைத்துள்ளது சீன வாகன உற்பத்தியாளர் BYD (Build Your Dreams). தற்போது டோக்கியோவில் நடைபெற்று வரும் 2026 ஜப்பான் மொபிலிட்டி ஷோவில், BYD தனது முதல் **மின்சார கெய் கார் “ரக்கோ (Racco)”**வை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
ஏற்கனவே டால்பின், சீல், யுவான் பிளஸ், சீலயன் 7 போன்ற எலெக்ட்ரிக் மாடல்களை ஜப்பான் சந்தையில் விற்பனை செய்து வரும் BYD, இந்த முறை ஜப்பானியர்களுக்கே உரிய சிறிய அளவிலான கெய் கார் பிரிவில் கால் பதித்துள்ளது.
ஜப்பானில் கெய் கார்கள் என்றால், இருசக்கர வாகனங்களுக்கும் வழக்கமான கார்களுக்கும் இடைப்பட்ட வாகன வகை. இவை சிறிய அளவு, குறைந்த இன்ஜின் திறன், குறைந்த வரி மற்றும் இன்ஷூரன்ஸ் சலுகைகள் ஆகியவற்றால் பிரபலமாக உள்ளன. பெரும்பாலான நகரப் பகுதிகளில் தினசரி பயணத்திற்கு இவை மிகவும் பயனுள்ளதாகக் கருதப்படுகின்றன.
BYD ரக்கோ – வடிவமைப்பு மற்றும் அளவுகள்:
புதிய ரக்கோ, வழக்கமான கெய் கார்களைப் போலவே பாக்ஸியான வடிவமைப்புடன் (Boxy Design) வந்துள்ளது. இது உட்புற இடவசதியை அதிகப்படுத்தும் நோக்கத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. முன்புறத்தில் C வடிவ LED விளக்குகள், சிறிய பானெட், மூடப்பட்ட கிரில், வட்ட ஃபாக் லைட்கள், மற்றும் சற்று சாய்வான விண்ட்ஸ்கிரீன் ஆகியவை இதில் இடம் பெற்றுள்ளன.
அளவுகள் பார்க்கும்போது –
நீளம்: 3,395 மில்லிமீட்டர்
அகலம்: 1,475 மில்லிமீட்டர்
உயரம்: 1,800 மில்லிமீட்டர்
பக்கவாட்டில் சதுர வடிவ விண்டோக்கள், கருப்பு நிற ORVM-கள், ஃபிளாட்டான ரூஃஃப்லைன், வட்ட வடிவ வீல் ஆர்ச்சுகள், ஸ்போர்ட்டியான அலாய் வீல்கள், மற்றும் ஸ்லைடிங் பின்பக்க டோர் போன்ற அம்சங்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. சிறிய அளவினாலும், வடிவமைப்பில் பயணிகளுக்கு தேவையான அனைத்து வசதிகளும் உள்ளன.
உட்புற வசதிகள்:
காரின் உட்புறம் மிகவும் எளிமையானதாகவும் நவீனமாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்று ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல், ஃப்ளோட்டிங் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், மற்றும் மினிமலிஸ்டிக் இன்டீரியர் டிசைன் ஆகியவை இதில் காணப்படுகின்றன. BYD வாகனங்களில் வழக்கம்போல பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மிக உயர்தரமாக வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பேட்டரி மற்றும் மின்சார செயல்திறன்:
BYD இதுவரை அதிகாரப்பூர்வமாக பவர்ட்ரெயின் விவரங்களை வெளியிடவில்லை. இருப்பினும், 20 kWh LFP பேட்டரி பேக், சுமார் 180 கிமீ வரை மின்சார ரேஞ்ச், மற்றும் 100 kW அதிவேக சார்ஜிங் வசதி கொண்டதாக இருக்கலாம் என வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
விலை மற்றும் போட்டியாளர் மாடல்கள்:
இந்தக் கார், இந்திய மதிப்பில் ₹10 லட்சம் முதல் ₹15 லட்சம் வரை விலையில் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஜப்பான் சந்தையில் தற்போது விற்பனையில் உள்ள ஹோண்டா N-One e: மற்றும் நிஸான் சாக்குரா போன்ற பிரபல கெய் மாடல்களுக்கு நேரடி போட்டியாளராக BYD ரக்கோ அமையும்.
சிறிய அளவில் மின்சார கார் பயன்பாட்டை விரும்பும் ஜப்பானிய வாடிக்கையாளர்களுக்காக BYD ரக்கோ ஒரு புதிய மாற்றத்தையும், மின்சார கார் துறையில் சீன ஆட்டோ நிறுவனங்களின் ஆதிக்கத்தையும் வெளிப்படுத்தும் வகையில் உள்ளது.
English Summary
First Kei car launched in Japan Fiat has launched a new compact electric Kei car called Rakko