விவசாயிகளின் நலனை கருத்தில் கொண்டு பரந்தூரில் சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையம் அமைக்கும் திட்டத்தை கைவிடுவதாக முதலமைச்சர் விஜய் சட்டப்பேரவையில் விதி 110-ன் கீழ் அறிவித்திருந்த நிலையில், இந்த முடிவு தொடர்பாக மத்திய அரசுக்கும் விமான நிலையங்கள் ஆணையத்துக்கும் தமிழக அரசு அனுப்பியதாக கூறப்படும் கடிதங்களின் நகல்கள் தற்போது தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் கீழ் கேட்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால், அந்தக் கடிதங்களின் நகல்களை வழங்க தமிழக அரசு மறுத்துள்ளதாக வெளியாகியுள்ள RTI பதில் புதிய விவாதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

சென்னை மீனம்பாக்கம் விமான நிலையத்தின் பயணிகள் கையாளும் திறன் எதிர்கால தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இருக்காது என்ற அடிப்படையில், சென்னைக்கு அருகே புதிய பசுமைவெளி விமான நிலையம் அமைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் முந்தைய திமுக ஆட்சிக் காலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இதற்காக பரந்தூர் தேர்வு செய்யப்பட்டு, மத்திய விமான போக்குவரத்து அமைச்சகத்திடமிருந்து ‘In-Principle’ ஒப்புதலும் 2025-ஆம் ஆண்டு வழங்கப்பட்டிருந்தது.

ஆனால், பரந்தூர் மற்றும் சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளைச் சேர்ந்த விவசாயிகள் தொடர்ந்து போராட்டங்களை முன்னெடுத்து வந்தனர். அவர்களுக்கு ஆதரவாக பல்வேறு அரசியல் கட்சிகளும் குரல் கொடுத்தன. அப்போது தவெக தலைவராக இருந்த விஜய்யும் பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்திற்கு எதிராக போராட்டங்களில் பங்கேற்று, தாம் ஆட்சிக்கு வந்தால் அந்தத் திட்டத்தை செயல்படுத்த அனுமதிக்க மாட்டோம் என்று கூறியிருந்தார்.

இந்த நிலையில், கடந்த ஆகஸ்ட் 24-ஆம் தேதி சட்டப்பேரவையில் விதி 110-ன் கீழ் பேசிய முதலமைச்சர் விஜய், பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையம் அமைக்கும் நடவடிக்கைகளை அரசு கைவிடுவதாக அறிவித்தார். அதே நேரத்தில், சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையம் வேறு இடத்தில் அமைக்கப்படும் என்றும், அதற்கான இடம் பின்னர் தேர்வு செய்யப்படும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

இந்த அறிவிப்பு வெளியாகி ஒரு மாதத்துக்கும் மேலான நிலையில், பரந்தூர் திட்டத்தை கைவிடுவது தொடர்பாக மத்திய அரசுக்கும் விமான நிலையங்கள் ஆணையத்துக்கும் தமிழக அரசு என்ன நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது என்ற கேள்வி எழுந்தது. குறிப்பாக, சட்டப்பேரவையில் அறிவிப்பு வெளியான பிறகு அதற்கான அடுத்தகட்ட நிர்வாக நடவடிக்கைகள் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்பட்டன என்பது குறித்து எதிர்க்கட்சிகள் கேள்வி எழுப்பி வருகின்றன.

இதனிடையே, பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்தை கைவிடுவது தொடர்பாக மத்திய விமான போக்குவரத்துத் துறை மற்றும் விமான நிலையங்கள் ஆணையத்துக்கு தமிழக அரசு அனுப்பிய கடிதங்களின் நகல்களை வழங்க வேண்டும் என்று தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் கீழ் கேள்வி எழுப்பப்பட்டது.

அந்த RTI கேள்வியில், “பரந்தூர் பசுமை விமான நிலையத் திட்டம் கைவிடப்படுவது தொடர்பாக மத்திய விமான போக்குவரத்துத்துறை மற்றும் விமான நிலையங்கள் ஆணையத்திற்கு தமிழ்நாடு அரசின் சார்பில் அனுப்பப்பட்ட கடிதங்களின் நகல்களை அனுப்பவும்” எனக் கோரப்பட்டிருந்ததாக தெரிவிக்கப்படுகிறது.

இதற்கு தமிழக அரசு தரப்பில், கோரப்பட்ட தகவல்கள் தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் பிரிவு 8(1)(a)-ன் கீழ் விலக்கு அளிக்கப்பட்ட தகவல்கள் என்று கூறி கடிதங்களின் நகல்களை வழங்க மறுக்கப்பட்டுள்ளதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. இதனால், அரசு உண்மையில் மத்திய அரசுக்கும் AAI-க்கும் என்ன தகவலை தெரிவித்துள்ளது என்பது குறித்த விவாதம் தற்போது எழுந்துள்ளது.

அதே RTI பதிலில், பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டம் கைவிடப்பட்ட நிலையில், சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையம் அமைப்பதற்கான மாற்று இடத்தை தேர்வு செய்யும் பணிகள் தொடங்கியுள்ளதா என்ற கேள்விக்கு “ஆம்” என்று பதில் அளிக்கப்பட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது. ஆனால், புதிய விமான நிலையத்துக்கான இடம் இதுவரை இறுதி செய்யப்படவில்லை என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதனால், ஒருபுறம் பரந்தூர் திட்டம் கைவிடப்பட்டதாக முதலமைச்சர் சட்டப்பேரவையில் அறிவித்துள்ள நிலையில், மறுபுறம் மாற்று இடத்தைத் தேர்வு செய்யும் பணிகள் தொடங்கியிருப்பதாக அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டிருப்பது தெளிவாகிறது. புதிய இடம் இன்னும் முடிவு செய்யப்படாத நிலையில், அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் எந்த நிலையில் உள்ளன என்பதும் கவனம் பெற்றுள்ளது.

மத்திய விமான போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களிலும் பரந்தூர் திட்டத்துக்கு வழங்கப்பட்டிருந்த ‘In-Principle’ ஒப்புதல் குறித்த பதிவு தற்போது காணப்படுகிறது. இதனால், தமிழக அரசு திட்டத்தை கைவிடுவதாக அறிவித்த பிறகு மத்திய அளவில் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ள அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் என்ன என்பது தனியாக கவனம் பெறுகிறது.

இதனிடையே, “விமான நிலையங்கள் ஆணையத்திடம் பரந்தூர் திட்டம் தொடர்பாக தெரிவித்துவிட்டோம்” என்று அரசு தரப்பில் கூறப்பட்டிருந்தால், அந்தத் தகவல் எந்த வடிவில் தெரிவிக்கப்பட்டது, எப்போது தெரிவிக்கப்பட்டது, அதன் உள்ளடக்கம் என்ன என்பது குறித்து வெளிப்படைத்தன்மை தேவை என்று எதிர்க்கட்சிகள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளன. குறிப்பாக, அதற்கான கடிதங்களின் நகல்களை RTI மூலம் கேட்டபோது சட்டப்பிரிவு 8(1)(a)-ஐ சுட்டிக்காட்டி மறுக்கப்பட்டிருப்பது குறித்து அவர்கள் விமர்சனம் தெரிவித்து வருகின்றனர்.

அதே நேரத்தில், RTI சட்டத்தின் கீழ் குறிப்பிட்ட தகவல்களுக்கு விலக்கு அளிக்கும் சட்டப்பிரிவுகள் உள்ளன. எனவே, கடிதங்களின் நகல்கள் வழங்கப்படாதது மட்டுமே அவை அனுப்பப்படவில்லை என்பதற்கான ஆதாரமாகக் கருத முடியாது. அரசு தரப்பில் அந்தத் தகவல்கள் ஏன் பிரிவு 8(1)(a)-ன் கீழ் விலக்குக்கு உட்படுத்தப்பட்டன என்பதற்கான விரிவான விளக்கம் வெளியாகும்போதுதான் விவகாரத்தின் முழு பின்னணி தெளிவாகும்.

பரந்தூர் திட்டம் கைவிடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையத்துக்கான மாற்று இடம் எது, அந்த இடம் எப்போது இறுதி செய்யப்படும், மத்திய அரசுடன் அடுத்தகட்டமாக என்ன நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்பவைதான் தற்போது முக்கியமான கேள்விகளாக உள்ளன. குறிப்பாக, விவசாயிகள் மற்றும் பொதுமக்களின் எதிர்ப்பை கருத்தில் கொண்டு புதிய இடம் தேர்வு செய்யப்படுமா என்பதும் கவனத்தை பெற்றுள்ளது.

இதனால், பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டம் தொடர்பான அரசின் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் மட்டுமின்றி, மத்திய அரசுக்கும் AAI-க்கும் அனுப்பப்பட்டதாக கூறப்படும் தகவல்களின் தன்மை குறித்தும் அரசியல் விவாதம் தீவிரமடைந்துள்ளது. RTI பதிலில் கடித நகல்கள் மறுக்கப்பட்ட விவகாரம் தற்போது இந்த விவாதத்துக்கு மேலும் முக்கியத்துவம் அளித்துள்ளது.