சூப்பர்ஸ்டார் ரஜினிகாந்தின் வாழ்க்கையிலும், அவரது ரசிகர்களின் மனதிலும் ஒரு நினைவாக நீங்காத இடத்தைப் பிடித்துள்ளது ப்ரீமியர் பத்மினி கார். 1980களில் அவர் தனது முதல் காராக வாங்கிய இந்தக் கார், சினிமாவில் முன்னேறி வரும் அந்தத் தொடக்ககாலங்களில் ரஜினிக்கு ஒரு கனவாகவும், அடையாளமாகவும் இருந்தது.

ப்ரீமியர் பத்மினி என்பது 1964 முதல் 2000 வரை இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்த ஒரு கார். இதன் நுட்பம், ஒழுக்கமான தோற்றம் மற்றும் பயணத்தில் உள்ள வசதி காரணமாக, இளசுகள் முதல் பிரபலங்கள் வரை அனைவராலும் விரும்பப்பட்டது. ரஜினிகாந்த், அவரது ஆரம்ப கால வாழ்க்கையில் இந்தக் காரை வாங்கியதும், அது அவரது இதயத்துடன் தங்கிப் போனது.

கார் பற்றிய சிறப்பம்சங்கள்

• முதல் பெயர்: ஃபியட் 1100 டிலைட் (Fiat 1100 Delight)
• பெயர் மாற்றம்: 1974ல் ப்ரீமியர் பத்மினி என மாற்றப்பட்டது.
• இன்ஜின்: 1.1 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின்
• பவர்: 40hp (4,800 rpm)
• டார்க்: 71Nm (3,000 rpm)
• கியர்பாக்ஸ்: 4 ஸ்பீடு மேனுவல்
• டிரைவ் சிஸ்டம்: ரியர் வீல் டிரைவ்
• டிசைன்: அதிநவீன மற்றும் காம்பாக்ட் தோற்றம், அதேசமயம் பயனர்களுக்கு எளிமையான அமைப்பு.

பத்மினி கார், ரஜினிகாந்த் சினிமா உலகில் முதலிடத்துக்குச் சென்றபின்பும் அவரது கேரேஜில் அசைக்கமுடியாத நினைவாக இருந்து வருகிறது. அதிக விலையுயர்ந்த கார்களைப் போன்று பிரம்மாண்டமாக இல்லாவிட்டாலும், அந்தக் காரின் எளிமை மற்றும் நடைமுறை பயன்தன்மை ரஜினிக்கு மிகச்சிறந்ததாக இருந்தது.

இன்று ரஜினியின் கேரேஜில் BMW X5, மெர்சிடீஸ் G63 AMG, போர்ஷே கேமன் S, பென்ட்லி கான்டினென்டல் GT, லம்போர்கினி உரூஸ் போன்ற சமகால சொகுசு கார்கள் இருக்கின்றன. ஆனால், எந்தக் காரும் ப்ரீமியர் பத்மினி அளித்த உறவை மாற்ற முடியாது.

ரஜினிகாந்த் இன்று தனது பிறந்தநாளில் (டிசம்பர் 12) தனது ரசிகர்களுடன் ஒருபுறம் கொண்டாடிக்கொண்டிருந்தாலும், அவரது கேரேஜில் பாதுகாக்கப்படும் ப்ரீமியர் பத்மினி ஒரு காலத்தின் அடையாளமாகவும், அவருடைய நம்பிக்கையையும் வளர்ச்சியையும் பிரதிபலிக்கும் நினைவாகவும் இருக்கும்.

இந்தக் காரின் வரலாறும், அதன் தொடர்பும், ஒரு சாதாரண மனிதனாக தொடங்கிய ரஜினியை தமிழ் சினிமாவின் சூப்பர்ஸ்டாராக உயர்த்திய பயணத்தை கண் முன்னே கொண்டு வருகிறது.