சென்னையின் முக்கிய நீர்வழிப்பாதைகளான கூவம் ஆறு, அடையாறு ஆறு மற்றும் பக்கிங்காம் கால்வாயைச் சீரமைப்பதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிக்கத் தமிழக அரசு டெண்டர் வெளியிட்டுள்ளது. ஆறுகளில் கலக்கும் கழிவுநீரைத் தடுத்து சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்குத் திருப்புவது, வெள்ளநீரைச் சேமிப்பதற்கான வழிகளை ஆராய்வது, படகு போக்குவரத்துக்கான சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவது உள்ளிட்ட பல்வேறு அம்சங்கள் இந்தத் திட்டத்தில் இடம்பெறவுள்ளன. விருப்பமுள்ள நிறுவனங்கள் நவம்பர் 3ஆம் தேதி காலை 11 மணிக்குள் www.tntenders.gov.in இணையதளம் வழியாக மின்னணு டெண்டரைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

சென்னையில் சுமார் 42 கி.மீ. நீளமுள்ள அடையாறு ஆறும், சுமார் 32 கி.மீ. நீளமுள்ள கூவம் ஆறும் நகரின் வெள்ளநீர் வடிகால் அமைப்பில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. பக்கிங்காம் கால்வாயும் சென்னையின் முக்கிய நீர்வழிப்பாதைகளில் ஒன்றாக உள்ளது. ஆனால், இந்த நீர்நிலைகளின் கரைகளில் ஏற்பட்டுள்ள ஆக்கிரமிப்புகள், கழிவுநீர் கலப்பு உள்ளிட்ட பிரச்சினைகள் அவற்றின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதித்துள்ளன. இதனால், மழைக்காலங்களில் வெள்ளநீர் வெளியேறுவதிலும் சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன.

கடந்த 2015ஆம் ஆண்டு சென்னையில் ஏற்பட்ட பெருவெள்ளம் நகரின் நீர்வழிப்பாதைகளைச் சீரமைப்பதன் அவசியத்தை உணர்த்தியது. இதைத்தொடர்ந்து நீர்நிலைகளை மீட்டெடுக்கவும், மழைநீர் வடிகால் கட்டமைப்புகளை மேம்படுத்தவும் பல்வேறு திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டன. சில பகுதிகளில் நீர்வழிப்பாதைகள் மீட்டெடுக்கப்பட்டதுடன், புதிய பாதைகளை உருவாக்கும் பணிகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இருப்பினும், ஆக்கிரமிப்புகள் மற்றும் கழிவுநீர் கலப்பு உள்ளிட்ட பிரச்சினைகளுக்குத் தொடர்ந்து தீர்வு காண வேண்டிய தேவை உள்ளது.

இந்தப் பின்னணியில், சென்னை நதிகள் மறுசீரமைப்பு நிறுவனம் (Chennai Rivers Transformation Company Ltd. - CRTCL) மூலம் நீர்நிலைகளை மேம்படுத்துவதற்கான அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் முன்னெடுக்கப்படுகின்றன. கூவம், அடையாறு, பக்கிங்காம் கால்வாய் மற்றும் ஓட்டேரி நல்லா உள்ளிட்ட நீர்நிலைகளை எவ்வாறு மேம்படுத்தலாம் என்பது தொடர்பாக ஏற்கெனவே அடிப்படைத் திட்ட வரைவு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் அடிப்படையில், முதற்கட்டமாகத் தேர்வு செய்யப்பட்ட பகுதிகளில் மேற்கொள்ள வேண்டிய பணிகளை இறுதி செய்வதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தற்போது தயாரிக்கப்படவுள்ளது.

இதற்காகத் தமிழ்நாடு நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு நிதிச் சேவைகள் நிறுவனம் (TNUIFSL) டெண்டர் வெளியிட்டுள்ளது. ஆலோசனைச் சேவைக்கான இந்த டெண்டரின் மதிப்பீட்டுத் தொகை ரூ.23 லட்சமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் சரக்கு மற்றும் சேவை வரியும் (GST) அடங்கும். நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்கான ஆலோசனைச் சேவைகள் மற்றும் விரிவான திட்ட அறிக்கைகள் தயாரிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் திட்ட மேம்பாட்டு மானிய நிதி மூலம் இப்பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட உள்ளன.

இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கங்களில் ஒன்று, ஆறுகளில் நேரடியாகக் கலக்கும் கழிவுநீரைத் தடுப்பதாகும். இதற்காக நீர்வழிப்பாதைகளில் கலக்கும் 300க்கும் மேற்பட்ட கழிவுநீர் குழாய்கள் ஆய்வு செய்யப்படவுள்ளன. கழிவுநீரைச் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்குத் திருப்புவதற்குத் தேவையான கட்டமைப்புகள், தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் அதற்கான செலவுகள் குறித்து விரிவான திட்ட அறிக்கையில் பரிந்துரைகள் இடம்பெறும்.

மேலும், ஆறுகளின் இருபுறங்களிலும் தேவைக்கேற்ப தடுப்புச் சுவர்கள் அமைப்பது, நடைபாதைகளை உருவாக்குவது, ஆக்கிரமிப்புகளைத் தடுக்கும் வகையில் கரைகளைப் பாதுகாப்பது போன்ற பணிகளும் ஆய்வு செய்யப்படும். ஆற்றங்கரைகளில் இயற்கைச் சூழலைப் பாதுகாப்பதுடன், பல்லுயிர்ப் பெருக்கத்தை ஊக்குவிக்கும் வகையில் பல்லுயிர்ப் பூங்காக்களை அமைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளும் ஆராயப்படவுள்ளன.

மழைக்காலங்களில் அதிகப்படியாக வரும் வெள்ளநீரைச் சேமிப்பது, ஆறுகளில் நீரோட்டத்தை முறைப்படுத்துவது, வெள்ளப் பாதிப்புகளைக் குறைப்பது ஆகியவற்றுக்கான வழிமுறைகளும் திட்ட அறிக்கையில் இடம்பெறவுள்ளன. அதேபோல், இந்த நீர்வழிப்பாதைகளில் படகு போக்குவரத்தைச் செயல்படுத்த முடியுமா என்பதும் ஆய்வு செய்யப்படும். ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஏற்ற தொழில்நுட்பங்கள், பணிகளுக்கான செலவின மதிப்பீடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் உள்ளிட்ட அம்சங்களையும் ஆலோசனை நிறுவனம் விரிவாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

'Consulting Services for Preparation of DPR Based on Concept Plan for Pilot Areas for Chennai Rivers Transformation Company Ltd' என்ற பெயரில் இந்த ஆலோசனைப் பணிக்கான டெண்டர் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. தகுதியுள்ள நிறுவனங்கள் www.tntenders.gov.in இணையதளத்தில் டெண்டர் ஆவணங்களை இலவசமாகப் பதிவிறக்கம் செய்து விண்ணப்பிக்கலாம். டெண்டர் சமர்ப்பிப்பதற்கான கடைசி நாள் 2026 நவம்பர் 3ஆம் தேதி காலை 11 மணியாகும். அன்றைய தினம் மதியம் 12.30 மணிக்கு டெண்டர் திறக்கப்பட உள்ளது.

இந்த விரிவான திட்ட அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்டு, அதன் பரிந்துரைகள் செயல்படுத்தப்படும் பட்சத்தில், சென்னையின் முக்கிய நீர்வழிப்பாதைகளைப் பாதுகாப்பதற்கும் கழிவுநீர் கலப்பைக் குறைப்பதற்கும் வெள்ள மேலாண்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் உதவியாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், ஆறுகளை முழுமையாகச் சீரமைப்பதற்கான இறுதிச் செலவு, மேற்கொள்ளப்படும் பணிகளின் அளவு மற்றும் செயல்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பங்கள் ஆகியவை விரிவான திட்ட அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்ட பின்னரே தெளிவாகும்.