தமிழகத்தின் நிதி நிலை தொடர்பான வெள்ளை அறிக்கையை நிதி அமைச்சர் மரிய வில்சன் இன்று வெளியிட்டுள்ளார். இதில் அரசின் வரவு செலவு கணக்குகள், நிதி நிலை, கடந்த அரசின் செயல்பாடுகள் குறித்து இந்த வெள்ளை அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதன் விபரங்கள் பின்வருமாறு;

திமுக ஆட்சியில் தமிழகத்தின் கடன் இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது.

2021 முதல் 2026 வரை வருவாய் பற்றாக்குறை அதிகரித்துள்ளது. இந்தக் கால கட்டத்தில் சொந்த வரி வருவாய் வரலாறு காணாத அளவில் குறைந்துள்ளது, மூலதன செலவு குறைந்துள்ளது, கட்டாய செலவு உயர்ந்துள்ளது.

தமிழகத்தின் வருவாய் பற்றாக்குறை கோவிட் தொற்று ஆண்டைவிட கடந்த 5 ஆண்டுகளில் குறைந்துள்ளது.

ரூ.10 லட்சம் கோடி மாநிலத்துக்கு நேரடி கடன் உள்ளது.

மாநிலத்தில் வருவாய் பற்றாக்குறை 78,324 கோடி ரூபாய்.

மாநிலத்தின் மொத்த செலவுகளில் 22.8% வட்டிக்கு செல்கிறது.

தமிழகத்தில் மொத்த செலவில் 64.4% கட்டாய செலவுக்கு செல்கிறது.

பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் கடனையும் சேர்த்து மாநிலத்தின் மொத்தக் கடன் பொறுப்பு ரூ.13.18 லட்சம் கோடியாக உள்ளது.

தமிழகத்தில் 4.87 லட்சம் கோடி ரூபாய் கடன் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் சேர்ந்துள்ளது.

சுதந்திரத்துக்குப் பின்னர் 60 ஆண்டுகளில் பெற்ற கடனை விட, கடந்த 5 ஆண்டுகளில் பெற்ற கடனின் அளவு அதிகம்.

2020-21-ல் ரூ.67,087 ஆக இருந்த ஒவ்வொருவருக்குமான கடன் பொறுப்பு இப்போது ரூ.1,28,934 ஆக உள்ளது.

மாநிலத்தில் சொந்த வருவாயில் மூன்றில் ஒரு பங்கு வட்டிக்கே செல்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டுக்கும் வட்டி செலவு ரூ.67, 050 கோடியாக உள்ளது.

மாநிலத்தின் சொந்த வரி வருவாய் ஜிஎஸ்டிபி 5.45% ஆக குறைந்து உள்ளது.

மாநிலத்தில் பெருமளவு கனிம வள ஆதாரம் இருந்து வருவாய் இல்லை. கனிம வளத்துறை ஊழலால் வருவாய் இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.

2021-22-ல் 10 சதவீதமாக இருந்த மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 8.32% ஆக குறைந்துள்ளது.

தமிழகத்தில் நிதி சார்ந்த அவசர நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

ஒன்றிய அரசின் நிதிப் பகிர்வு குறைந்ததால் மாநில வருவாய் வீழ்ச்சி கண்டுள்ளது. வருவாய் வரவு வீழ்ச்சியால் கடன் பெறும் நிலை உருவாகியுள்ளது.

சொத்துப் பதிவில் இழக்கும் வருவாய் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

மாநிலத்தின் மூலதன செலவு ரூ.50,911 கோடி ஆக உள்ளது.

மின் துறையில் 2.47 லட்சம் கோடி ரூபாய் கடன் உள்ளது,
மின் வாரியத்தின் நஷ்டம் ரூ.1.82 லட்சம் கோடி ஆகும்.

போக்குவரத்து கழகங்கள் ரூ.72,667 கோடி இழப்பை சந்தித்துள்ளன. பேருந்துகளின் ஒரு கிலோமீட்டர் இயக்கத்துக்கு ரூ.78.81 செலவு ஆகும் நிலையில், வருவாய் ரூ.25.97 மட்டுமே.

தமிழகத்தில் முதியோர் சதவீதம் மிக வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது.

தமிழகத்தில் வருவாய் ஈட்டுவோர் சதவீதம் குறைவு, சார்ந்து இருப்போர் சதவீதம் அதிகம்.

தமிழகம் செல்வந்தர்கள் மாநிலமாக உருவாவதற்கு முன்பே, முதியோர் மாநிலமாக உருவாகும் சூழல் உள்ளது.

நலத்திட்டங்கள் தமிழகத்தில் பெருமைமிக்க பாரம்பரியம், அந்த பாரம்பரியம் தொடரும்.

இனி வரும் நாட்கள் சவாலானவை. ஊழலை ஒழிப்பதன் மூலம் தமிழகத்தின் வருவாய் அதிகரிக்கும். ஊழலற்ற, நேர்மையான நிர்வாகம் இந்த இழப்புகளை சரி செய்வோம் என்று அந்த வெள்ளை அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.