அகமதாபாத்: கடந்த ஜூன் மாதம், அகமதாபாத் வானில் ஏற்பட்ட ஏர் இந்தியா AI171 விமான விபத்து நாடெங்கும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. 241 பயணிகளுடன் புறப்பட்ட இந்த விமானம், கிளம்பிய சில நொடிகளிலேயே மேலே சென்று திடீரென தரையிறங்கி விபத்துக்குள்ளானது. சோகமூட்டம் நிறைந்த இந்த சம்பவத்தில் 240 பேர் உயிரிழந்தனர்; ஒரே ஒரு பயணி மட்டுமே அதிசயமாக உயிர் தப்பினார்.

இந்த பரிதாபமான விபத்தின் பின்னணியில், விமானப் பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்தும் நோக்கில் பல்வேறு யோசனைகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் மிக முக்கியமானதாக மீண்டும் எழுந்துள்ளது — பிரிக்கக்கூடிய பயணிகள் பெட்டிகள் என்ற கருத்து.

பழங்கால கனவுக்கு புதிய உயிர்

பிரிக்கக்கூடிய பயணிகள் பெட்டி என்பது, விமானம் விபத்துக்குள்ளாகும் சமயத்தில் அதன் பயணிகள் பகுதியை உடனடியாக பிரதான உடலிலிருந்து பிரித்து, பாராசூட்டுகள், காற்றுப் பைகள், மற்றும் உயிர் காப்பு உபகரணங்களுடன் பாதுகாப்பாக நிலத்திலோ அல்லது நீரிலோ இறக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம்.

இந்த யோசனை உக்ரைனிய விமான பொறியாளர் விளாடிமிர் டாடரென்கோவால் முன்வைக்கப்பட்டது. ஏர்பஸ் நிறுவனம் இதற்கான காப்புரிமையையும் பெற்றுள்ளது.

பயனுள்ள தீர்வா, கற்பனையா?

AI171 போன்று, விமானம் மேலே பறக்கும்போது ஏற்படும் விபத்துகளில் இந்த பெட்டிகள் உயிர்காக்கும் தீர்வாக அமைந்திருக்கக்கூடும். ஆனால், பெரும்பாலான விமான விபத்துகள் (75%க்கும் மேல்) விமானம் புறப்படும் அல்லது தரையிறங்கும் நேரங்களில் நடைபெறுகின்றன. அந்த நேரங்களில் விமானம் குறைந்த உயரத்தில் இருப்பதால், பாராசூட் திறந்து செயல்பட போதுமான நேரமோ, இடமோ கிடையாது.

மேலும், இத்தகைய பிரிக்கக்கூடிய பெட்டிகள் மிகப்பெரிய நகரங்களில் விழுந்தால், தரையில் உள்ளவர்களுக்கும் மிகப்பெரிய அபாயம் ஏற்படக்கூடும் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

தொழில்நுட்ப சவால்கள்

இந்த பெட்டியை விமானத்துடன் இணைத்து பறக்கச் செய்வதிலும், அவசர நேரத்தில் பிரித்து பாதுகாப்பாக தரையிறக்குவதிலும் பல உயர் மட்ட பொறியியல் சவால்கள் உள்ளன. மேலும், இந்த அமைப்புகள் விமானத்தின் எடையை அதிகரித்து, எரிபொருள் செலவை உயர்த்தக்கூடும். இது விமான நிறுவனங்களுக்குப் பாரிய செலவையும் ஏற்படுத்தும்.

எதிர்கால சாத்தியங்கள்

பிரிக்கக்கூடிய பெட்டிகள், விமான பாதுகாப்பை மட்டுமல்லாமல் விமான நிலையங்களில் விமான பராமரிப்பு நேரத்தையும் குறைக்கும் வகையில் பயன்படலாம் என சில தொழில்நுட்ப நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். பயணிகள் முனையத்திலேயே பெட்டிகளில் ஏறி, பின்னர் விமானத்துடன் இணைவது போன்ற காட்சிகள் எதிர்காலத்தில் சாத்தியமாகலாம்.

இன்னும், இத்தகைய பெட்டிகள் மறுசுழற்சி (recycle) செய்யும் திறன் உள்ளவையாக இருந்தால், சுற்றுச்சூழல் ரீதியாகவும் பல நன்மைகள் ஏற்படும்.

AI171 போன்று விமான விபத்துகள், விமானப் பயணத்திற்கான பாதுகாப்பை மீண்டும் சீராய்வு செய்யும் தருணங்களை உருவாக்குகின்றன. 80%க்கும் மேற்பட்ட விபத்துகள் மனிதப் பிழை அல்லது மோசமான வானிலை காரணமாகவே ஏற்படுகின்றன என்பதால், மேம்பட்ட விமானி பயிற்சி, சென்சார் தொழில்நுட்பங்கள், மற்றும் AI அடிப்படையிலான கட்டுப்பாடுகள் தான் உண்மையான தீர்வாகவே பார்க்கப்படுகின்றன.

AI171 பேரழிவுக்குப் பிறகு, பிரிக்கக்கூடிய பெட்டிகள் போன்ற கனவுகள் மீண்டும் மேடைக்கு வந்துள்ளன. ஆனால், தொழில்நுட்ப ரீதியாக இது சாத்தியம் என்றாலும், அதன் நடைமுறைப்படுத்தல் இன்னும் பல வருடங்கள் எடுத்துக்கொள்ளும். தற்போதைக்கு, விமானிப் பயிற்சி, தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள், மற்றும் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளின் மீது அதிக கவனம் செலுத்துவதுதான் பயணிகளை பாதுகாக்கும் வழியாகத் தோன்றுகிறது.

உயிர்கள் இழந்த ஒவ்வொரு விபத்தும், எதிர்காலத்தில் மற்ற உயிர்களை காப்பாற்ற புதிய எண்ணங்களை தூண்டுகின்றன. AI171 போன்ற நிகழ்வுகள், அந்த தேடலை தீவிரமாக்கும்.