எரிபொருள் சேமிப்பில் புதிய வரலாற்றை உருவாக்கியுள்ளது ஸ்கோடா சூப்பர்ப். ஐரோப்பா முழுவதும் நடைபெற்ற “ஹைப்பர்மில்லிங் எரிபொருள் ஓட்டம்” என்ற நிகழ்வில், இந்த கார் ஒரே டீசல் டேங்கில் 2,831 கிலோமீட்டர் தூரம் பயணித்து புதிய உலக சாதனையை படைத்துள்ளது.

போலந்தின் லாட்ஸில் தொடங்கிய இந்த ஓட்டம், ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், பெல்ஜியம், நெதர்லாந்து ஆகிய நாடுகள் வழியாக மீண்டும் போலந்திற்குத் திரும்பியது. முழு பயணமும் GPS கண்காணிப்பு மற்றும் எரிபொருள் பதிவுகள் மூலம் நம்பகமாக பதிவு செய்யப்பட்டது.

இந்த ஓட்டத்தில், வாகன ஆய்வுகள் மற்றும் ஓட்டுநர் ஓய்வுகள் தவிர்த்து வேறு எந்த நிறுத்தங்களும் அனுமதிக்கப்படவில்லை. இதனால், முழு தூரத்தையும் ஒரே முறையில் கடந்து, டேங்க் முடிவில் தான் எரிபொருள் முழுமையாக தீர்ந்தது உறுதிசெய்யப்பட்டது.

இந்த சாதனையை படைத்தவர் போலந்தைச் சேர்ந்த பேரணி ஓட்டுநர் மிகோ மார்க்சிக். அவர் ஓட்டிய சூப்பர்ப் கார் சிறிய மாற்றங்களுடன் இருந்தது – குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு டயர்கள் மற்றும் சற்று குறைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு மட்டும் சேர்க்கப்பட்டிருந்தது. அதைவிட, காரின் இயந்திரம் முழுவதும் நிலையான 2.0 லிட்டர் TDI டீசல் எஞ்சின் உடனேயே இருந்தது.

இந்த எஞ்சின் 148 ஹார்ஸ்பவர் சக்தி மற்றும் 360 Nm டார்க் வழங்குகிறது. ஏழு-வேக DSG தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் மூலம் முன்சக்கரங்களுக்கு சக்தி அனுப்பப்பட்டது. 66 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட டேங்க் முழுமையாக டீசலால் நிரப்பப்பட்டு, மார்க்சிக் சராசரியாக மணிக்கு 80 கிமீ வேகம் மட்டுமே பராமரித்தார்.

அதுமட்டுமல்ல — ஓட்டத்தின் முழு காலமும் ஈகோ மோடு இயக்கப்பட்டிருந்தது. இதன் விளைவாக, சூப்பர்ப் காரின் எரிபொருள் நுகர்வு வெறும் 2.61 லிட்டர் / 100 கிமீ என அளவிடப்பட்டது, அதாவது ஒரு லிட்டருக்கு 38.31 கிமீ மைலேஜ்!

இது ஸ்கோடா நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ WLTP மதிப்பீட்டான 4.8 லிட்டர் / 100 கிமீ (20.83 கிமீ/லி) விட இரட்டிப்பு அளவு சிறந்தது என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை.

முந்தைய சாதனைகள் படி, சூப்பர்ப் கிரீன்லைன் பதிப்பு ஒரே டேங்கில் சுமார் 1,780 கிமீ தூரம் பயணித்தது. ஆனால், இம்முறை சாதனை படைத்தது புதிய 2.0 TDI பதிப்பு — அதே டேங்க் அளவுடன், ஆனால் மேலும் திறமையான இன்ஜின் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைப்புகளுடன்.

இந்தியாவில் கடைசியாக விற்பனைக்கு வந்த ஸ்கோடா சூப்பர்ப், 2.0 லிட்டர் TSI பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வந்தது. இது 190 PS சக்தி மற்றும் 320 Nm டார்க் வழங்கியது. மேலும், ஏழு-வேக DSG தானியங்கியுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தது.

அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், லேன் அசிஸ்ட், பெரிய டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஏராளமான பாதுகாப்பு அம்சங்கள் போன்றவை ஸ்கோடா சூப்பர்பின் அடையாள அம்சங்களாக இருந்து வருகின்றன.