2026-ம் ஆண்டு இந்திய எலக்ட்ரிக் வாகன சந்தைக்கு ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையாக அமையவுள்ளது. எரிபொருள் விலை உயர்வு, சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு மற்றும் அரசு ஊக்கத் திட்டங்கள் காரணமாக, இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் கார்கள் மீது மக்கள் ஆர்வம் வருடந்தோறும் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. இந்த சூழலில், மாருதி சுசுகி, டாடா, கியா, டொயோட்டா போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள் தங்களின் புதிய எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி மாடல்களை 2026-ல் அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகின்றன.

விலை, ரேஞ்ச் மற்றும் நவீன அம்சங்களில் அதிக தேர்வுகள் கிடைக்கும் ஆண்டாக 2026 பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக எஸ்யூவி பிரிவில் எலக்ட்ரிக் மாடல்கள் பெருமளவில் வருவதால், நடுத்தர மற்றும் பிரீமியம் வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் பெரிய எதிர்பார்ப்பு உருவாகியுள்ளது.

2026-ல் அதிகம் எதிர்பார்க்கப்படும் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளில் முதலிடத்தில் மாருதி சுசுகி இ-விட்டாரா உள்ளது. 2026 ஜனவரியில் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த மாடல், ரூ.20 முதல் 25 லட்சம் வரை விலையில் வரலாம். 49 kWh மற்றும் 61 kWh பேட்டரி விருப்பங்களுடன், 344 கிமீ முதல் 543 கிமீ வரை ரேஞ்ச் வழங்கும் திறன் இதன் முக்கிய பலமாக பார்க்கப்படுகிறது. AWD (All-Wheel Drive) விருப்பமும் இருப்பதால், இது பிரீமியம் EV வாங்குபவர்களை கவரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இரண்டாவது இடத்தில் டாடா சியரா இவி உள்ளது. டாடா நிறுவனம், இந்த மாடலை முதலில் முழு எலக்ட்ரிக் பதிப்பாகவே வெளியிட முடிவு செய்துள்ளது. 55 kWh மற்றும் 65 kWh பேட்டரி பேக்குகள், சுமார் 500 கிமீ ரேஞ்ச் மற்றும் AWD விருப்பம் போன்ற அம்சங்கள் இதில் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. ரூ.20 லட்சம் முதல் விலை தொடங்கலாம் என கூறப்படுவதால், மிட்-சைஸ் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி பிரிவில் இது முக்கிய போட்டியாளராக இருக்கும்.

மூன்றாவது முக்கிய மாடலாக டாடா அவின்யா பார்க்கப்படுகிறது. இது ஒரு சாதாரண கார் அல்ல; டாடாவின் புதிய பிரீமியம் EV அடையாளமாக உருவாகி வருகிறது. 500 கிமீ-க்கும் அதிகமான ரேஞ்ச், அதிவேக சார்ஜிங் வசதி, V2L மற்றும் V2V போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்கள், உயர்தர இன்டீரியர் ஆகியவை இதில் இடம்பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2026 இறுதியில் இந்த மாடல் அறிமுகம் செய்யப்படும் என தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

நான்காவது இடத்தில் கியா சிரோஸ் இவி உள்ளது. 2026 தொடக்கத்தில் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த காம்பாக்ட் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி, 42 kWh மற்றும் 49 kWh பேட்டரி விருப்பங்களுடன் வரலாம். டாடா நெக்ஸான் இவி, மஹிந்திரா XUV400 போன்ற பிரபல மாடல்களுடன் இது நேரடியாக போட்டியிடும் என கூறப்படுகிறது.

ஐந்தாவது இடத்தில் டொயோட்டா அர்பன் குரூஸர் இவி உள்ளது. இது மாருதி இ-விட்டாராவின் டொயோட்டா பேட்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாக இருக்கும். 49 kWh மற்றும் 61 kWh பேட்டரி, AWD விருப்பம் மற்றும் 550 கிமீ-க்கும் அதிகமான ரேஞ்ச் ஆகியவை இதன் முக்கிய அம்சங்களாக இருக்கலாம். 2026-ன் முதல் பாதியில் இந்திய சந்தையில் இந்த மாடல் அறிமுகமாக வாய்ப்புள்ளது.

மொத்தத்தில், 2026-ம் ஆண்டு இந்திய எலக்ட்ரிக் வாகன சந்தைக்கு ஒரு முக்கியமான ஆண்டாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதிக ரேஞ்ச், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் போட்டி விலை கொண்ட புதிய எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகள் வருவதால், EV வாங்குபவர்களுக்கு இது சிறந்த வாய்ப்பாக அமைய உள்ளது.